Електромобілі: світові тенденції, ситуація в Греції

Електромобілі вже не модно називати “трендом” чи “транспортом майбутнього”. Майбутнє вже настало, хоча поки далеко не всі готові це усвідомити і прийняти.

Всього кілька років тому електромобілі були рідкісним явищем на дорогах і в автосалонах майже усіх країн світу. Зараз же ситуація змінюється у геометричній прогресії. Більшість світових виробників автомобілів уже заявили про початок і збільшення об’ємів виробництва електричного автотранспорту.

Грунтуючись на офіційно оприлюднених планах автовиробників, експерти “Фрост і Салліван” підрахували, що вже до 2025 року в світі буде продаватися мінімум 400 різних моделей електрокарів. А ринок електромобілів дійде до 25 млн штук до того ж 2025 року.

Найпопулярніші електромобілі в Китаї. На частку цієї країни вже зараз припадає 49,5% всіх продажів екологічно чистого транспорту. Друге місце — у Європи, в якій продається 25,6% електромобілів. Частка Північної Америки становить 17,7%, ще 4,5% електрокарів продаються в Японії, а 1,1% — в Південній Кореї. Всі інші країни отримують зараз лише 1,6% нових електрокарів.

Щодо Греції, ситуація поки що залишаеться плачевною. Станом на початок 2019 року в країні було офіційно зареєстровано всього трішки більше ніж 300 “чисто електричних” автомобілів. Набільшу частину ринку утримує компанія BMW, що вперше вийшла на грецький ринок електрокарів в 2014 році.

Основною ж проблемою розвитку електричного автотранспотру в Греції залишається відсутність зарядної інфраструктури, без якої ринок не може розвиватися. Змінити цю ситуацію планується за допомогою Національної програми щодо енергетики та клімату, що вже з кінця 2018 року перебуває на стадії публічного обговорення.

Згідно із даними, представленими в цій програмі, частка електричних автомобілів до 2030 року в Греції, повинна скласти 10,2%, а інвестиції в електричну інфраструктуру, в період із 2020 по 2030 рік, повинні скласти 5,5 млрд євро.

Сама ж програма повинна бути доопрацьованою та ухваленою протягом 2019 року. За прогнозами експертів, вона повинна стати саме тим двигуном, що змінить ситуацію на грецькому автомобільному ринку.