З 1 серпня в Україні запрацювало спецмито на паливо з Росії

За оцінками експертів, частка Росії на українському ринку дизеля впаде до 30%. Цю нішу з часом заповнить паливо із країн ЄС та Білорусі.

Але це не означає, що російське паливо зникне із заправок тому, що мито вводиться лише на транспортування трубопроводом. Є дуже багато наливних пунктів, де можна перевантажити пальне у вагони цистерни і привозити його без мита. Про це повідомляє директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн.

Наразі Україна має надлишок палива на ринку. Тож заміщуватися дизель на дорожчий буде поступово. До того ж, 4% митний збір – це крапля в морі.

Вагоміший вплив на ціни пального має валютний курс. Поки гривня укріплюється – дизель для автомобілістів не дорожчатиме.

“Особливо, якщо ми говоримо про автозаправні станції, там сьогодні дуже гарна націнка торговельна, я б сказав рекордна за останні роки їм більш вигідно знизити свою націнку, ніж зараз намагатися ще більше заробити, і перекласти на споживача”, – повідомив Куюн.