У 2020 році очікується прибуття до Греції трьох з дев’яти повністю відремонтованих “італійських” поїздів

У середині 2020 року очікується прибуття до Греції трьох з дев’яти повністю відремонтованих “італійських” поїздів, які будуть працювати на маршруті Афіни-Салоніки.

У той же час ΤΡΑΙΝΟΣΕ вже почала привозити для випуску на маршрути нові гібридні потяги – продукт “материнської компанії” Ferrovie Dello Stato Italiane, деякі з яких, як очікується, будуть задіяні у 2022 році.

За словами генерального директора компанії пана Філіпа Цалідіса на зустрічі з представниками ЗМІ в Салоніках, після завершення всіх необхідних робіт по забезпеченню безпеки на головній залізничній осі країни – маршруті Афіни-Салоніки стане можливим через 2 години 50 хвилин. У будь-якому випадку глава компанії зазначив, що до кінця 2020 року кількість відправлень буде подвоєно. Потяги будуть відправлятися з вокзалу кожні 1,5 години.

Також, протягом шести місяців можна буде експлуатувати систему сигналізації і руху поїздів на ділянках Афіни – Інший, Тіторея – Салоніки і Салоніки – Промахонас.

Після введення системи в робочий стан, буде задіяний ділянку Інший-Тіторея, роботи на якій можуть бути завершені до 2020 року.

Для того, щоб пустити потяг на такій високій швидкості, необхідно ввести в експлуатацію дві підстанції ДЄІ в Анфілі і Періволі (на новій ділянці Тіторея-Домокос) і очистити лінію від рослинності і дерев. Якщо все буде зроблено вчасно, то на початку 2021 року, за словами пана Цалідіса, поїздка з Афін до Салонік займе всього 2 години 50 хвилин.

Перші італійські поїзди “внесуть свіжий подих” в мережу грецьких залізниць у 2020 році.

Це сучасні рухомі склади забезпечать пасажирам найбільший комфорт в поїздках і мають сучасний інтер’єр з кондиціонером, а також обладнані новими зручними сидіннями, Wi-Fi, розетками, послугами громадського харчування та іншими новинками технологічних розробок.