Місцева влада вважає велосипед одним з ефективних інструментів збереження соціального дистанціювання в умовах коронавірусу.
Багато міст у всьому світі почали перебудову своїх транспортних систем, щоб звільнити більше місця для пішоходів і велосипедистів, надавши альтернативу використанню автомобілів і громадського транспорту. Про це повідомляє BBC.
Сьогодні Уряд Великобританії пообіцяв 2 млрд фунтів стерлінгів ($2,5 млрд) на поліпшення інфраструктури для велосипедних і пішохідних прогулянок.
У Парижі будується 650 км велосипедних доріжок. Іль-де-Франс готовий виділити до €300 млн на цей проект.
Італійський Мілан будує велосипедні доріжки, розширює дороги і вводить для автомобілів обмеження швидкості до 30 км/год.
У Нью-Йорку 75 км вулиць будуть виділені пішоходам і велосипедистам.
Після того, як в Берліні були виділені додаткові велосипедні доріжки, жителі 133 інших міст Німеччини подали заявки на такі ж зміни.
У столиці Колумбії в середині березня відкрили майже 120 км велосипедних маршрутів.
Влада міст вважає велосипед одним з ефективних інструментів збереження соціального дистанціювання, а також можливістю уникнути транспортного колапсу через велику кількість приватних автомобілів.